開一臺小電車挑戰環中國自駕，是很多人都不敢想象的畫面，而這位環國游紅人勝哥卻做到了。從2022年5月開始，來自湖南常德的魯觀勝選擇了辭職自駕，他駕駛著一臺哪吒V電動車開始了環游中國的旅途。在短短一年的時間里，哪吒V陪伴著魯觀勝行駛了7.4萬公里，走過25個省市自治區，在長途自駕的過程中，魯觀勝也面臨著許多挑戰。

  開電動車長途旅行，特別是沿著邊境線行走，充電無疑是一件最讓人頭疼的事情，而對于魯觀勝來說，充電卻不是挑戰，而是愜意。為了能及時給車輛充電，魯觀勝會提前確認目的地酒店的充電設施是否完善，也正是如此，魯觀勝自制了新疆和西藏周邊的充電樁地圖，方便后續想要開電動車環游中國的朋友自駕出行。

  開電動車長途自駕之所以能讓魯觀勝感到愜意，這是因為面對大西北的高原地形，燃油車動力不足始終是個雞肋，而以電機驅動的哪吒V卻能夠一路保持充沛動力，帶著魯觀勝更快地尋找詩和遠方。不僅如此，哪吒V擁有每公里1到2毛錢的超低出行成本，也幫助魯觀勝在這趟7.4萬公里的旅途中省下了將近4萬塊的“油錢”。

  長途自駕游，遇到困難在所難免，面對各種極限挑戰，魯觀勝慶幸自己選擇的是哪吒V。在遼寧營口到河北山海關的路上，魯觀勝面對312公里的純高速路況捏了把汗，高速費電暫且不說，中途沒有充電樁，再加上遭遇大堵車，最終在這段路程中，魯觀勝距離充電樁2公里的時候，哪吒V的剩余續航歸零，而魯觀勝感到意外的是，哪吒V很能抗，它頂著“0公里”的續航里程堅持完了這最后兩公里。

  在新藏線的490公里無人區中，路途同樣沒有充電補給，魯觀勝憑借對路況和海拔的預測，再加上哪吒V提供的動能回收功能，最終魯觀勝用400km續航的哪吒V挑戰490km路程。

  哪吒V是哪吒汽車旗下第三款量產車，新車提供L2級智能輔助駕駛、360安全衛士、V2L對外放電功能等豐富的配置，并擁有高達401km的NEDC綜合續航里程，能夠滿足更多用戶出行的需求，自上市以來就贏得了無數用戶的高度認可，相信通過環國游紅人魯觀勝的故事分享，大家對哪吒V這款車也有更全面的了解。