第三屆商用車動力系統低碳節能技術發展論壇將于7月4-5日在青島召開

聚焦商用車動力系統技術創新與發展趨勢
20+場創新技術報告
1場高層閉門會

第十六屆汽車動力系統技術年會（TMC2024）將于7月4-5日在青島召開，內容聚焦電驅動和混合動力創新技術與發展戰略，驅動電機關鍵零部件及材料創新技術，功率半導體芯片、模塊及應用創新技術。
第三屆商用車動力系統低碳節能技術發展論壇將于TMC年會同期同地召開，內容涵蓋政策法規、燃料電池、電驅橋、混合動力的創新技術、工程實踐及重要應用場景的技術戰略。預計450多位專業代表到場，同時將組織一場高層閉門會，深入研討充換電商用車應用推廣關鍵問題。

相關部門、北汽福田、三一集團等將分享政策法規動態及燃料電池重卡最新發展與未來趨勢。
一汽解放、比亞迪商用車、菲亞特動力、德國波鴻魯爾大學等將帶來重卡單雙電機電驅橋技術創新集粹。
中國重汽、AVL、萬里揚、廈門金龍、菲仕技術、綠傳、吉泰車輛、嘉實多、出光潤滑油等將帶來電驅橋及與底盤融合的關鍵技術創新成果。
吉利遠程商用車、凱博易控、聯合重卡將發表混合動力重要應用場景及關鍵技術的研究成果 。

陜汽集團、北奔重汽、創維商用車、蘇中金龍、中聯重科、美國佩卡、中車電動、葦渡、零一汽車、江蘇速豹、臥龍采埃孚、上汽動力、漢德車橋、智德電控、美馳車橋、盤轂動力、南京斯凱奇、玉柴芯藍、解放動力、弗迪動力、方盛車橋、蓬翔車橋

7月4日下午13:30-17:30
政策法規動態及燃料電池重卡最新發展與未來

支持商用車綠色低碳政策的最新動態
相關機構
氫燃料電池重卡大規模產業化時間表
福田汽車
新一代200kW燃電重卡及未來的發展規劃
梁晨，三一集團總裁助理、重卡研究院院長
重卡單雙電機電驅橋技術創新集粹
重型商用車用狗牙離合器式動力換擋電驅動系統
Peter Tenberge, 德國波鴻魯爾大學教授
茶歇及展覽參觀
商用車集成式驅動技術發展趨勢
彭旺，比亞迪商用車研究院院長
重型雙電機六擋電驅橋
一汽解放
邁向碳中和-菲亞特動力科技的電動化進程
周俊偉，菲亞特動力科技大客戶總監
19:00-20:30歡迎晚宴 & TMC年度創新技術揭曉
7月5日上午08:30-12:30
混合動力應用場景及開發實踐
吉利商用車醇氫電動技術的開發與應用
上官云飛，浙江吉利遠程新能源商用車集團副總裁、研究院院長
重型商用車混合動力系統實踐
陸中華，凱博易控研究院院長
混動動力的重要應用場景
聯合重卡（邀請中）
電驅橋及與底盤融合的關鍵技術創新
新能源形勢下商用車動傳系統的變革和挑戰
魏彥杰，浙江萬里揚股份有限公司技術總監
茶歇及展覽參觀
新能源商用車電驅動系統方案
范志先，中國重汽新能源商用車公司技術總監
雙電橋軸間載荷轉移，防滑控制等在商用車上的應用
王錕，AVL成都軟件中心底盤應用層軟件組開發主管
電驅橋高速化發展趨勢、挑戰及解決方案
白學森，廈門金龍聯合汽車工業有限公司南京研發中心主任、驅動系統集成技術專家、系統集成專業總師
下一代商用車油冷三合一電驅橋油品解決方案
孫伊君，嘉實多（上海）管理有限公司資深客戶聯絡經理
7月5日下午13:30-15:30
模塊化底盤域控平臺
司文，吉泰車輛技術（蘇州）有限公司首席技術官
基于油冷扁線電機的同軸電驅橋方案及其應用
李慶旭，寧波菲仕技術股份有限公司浙江電驅動創新中心首席技術官
新能源商用車EDF的開發和創新型性能驗證
鈴木航一郎, 出光潤滑油（中國）有限公司汽車油技術戰略室技術總監
新能源商用車多擋電驅傳動方案及其關鍵技術
吳瀟瀟，綠傳（北京）汽車科技股份有限公司研發總監
7月5日下午13:30-18:30

僅參加 商用車動力系統論壇（￥1800，含餐飲）
*含商用車動力系統論壇/TMC全體大會/TMC全體歡迎晚宴

演講&展覽&商務合作
張運洋
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