環保標準

1您知道嗎?

環保標準是根據當地的燃油標準來制定的，主要是為提高人類空氣質量，對高額油價和城市空氣嚴重污染制定的汽車環保標準。

2各國的標準

北京市從2004年1月1日起，對機動車的尾氣排放標準由歐洲I號改為歐洲II號，到2008年，則正式實施歐洲III號標準。在中國新車常用的歐Ⅰ和歐Ⅱ標準等術語，是指當年EEC頒發的排放指令。歐洲III號標準是歐洲、美國正在實施的真正意義上的低污染排放標準。據了解，汽車環保的關鍵是通過相關技術控制好尾氣排放，減少有害氣體的排放，而汽油發動機控制系統(即EMS技術)正是汽車環保乃至實現歐洲III號所必須的關鍵技術。

3計算方式

汽車排放是指從廢氣中排出的CO(一氧化碳)、HC+NOx(碳氫化合物和氮氧化物)、PM(微粒，碳煙)等有害氣體。它們都是發動機在燃燒作功過程中產生的有害氣體。其中歐洲標準是我國借鑒的汽車排放標準，目前國產新車都會標明發動機廢氣排放達到的歐洲標準。汽車排放的歐洲法規(指令)標準的計量是以汽車發動機單位行駛距離的排污量(g/km)計算，因為這對研究汽車對環境的污染程度比較合理。同時，歐洲排放標準將汽車分為總質量不超過3500公斤(輕型車)和總質量超過3500公斤(重型車)兩類。輕型車不管是汽油機或柴油機車，整車均在底盤測功機上進行試驗。重型機由于車重，則用所裝發動機在發動機臺架上進行試驗。