整車質保這個數據來自于廠商對外公布的該車質保周期或公里數。 一般來說都是兩年/6萬公里，個別廠商會有超越這個年份和公里數的質保機制。

整車質保就是各種零部件在確認非人為損壞而是品質問題是免費更換，如速度表，空調這種零部件問題，如果是在質保期內或者規定公里數內就可以免費修理。

動力總成保修是指發動機和變速箱，如果這兩個部件出現質量問題會得到保修，前提是要按保養手冊在4S店定期保養，才能得到保修。

上述情況在確認為質量問題時是免費更換的，如果存在人為操作不當廠商是不提供保修的。

整車質保不等于所有部件同時期質保

不管是國內還是國外，整車質保都并非真正是指整車任何部件都享受同樣的質保服務，而是分部件進行質保。一般來講，易損壞或者老化的部件如電瓶、避震器、雨刮、橡膠、音響設備等的質保期要短一些，而不易損壞的部件如發動機缸體等的保修期要長些，還有一些部件有的汽車廠會申明免賠如輪胎等。

不同的部件有不同的質保期，所以你看到的所謂整車質保期實際上更準確的表述應該為“整車中質保期限最長的部件”的質保期。有的廠家的超長質保實際上僅僅限于個別很不容易損壞的部件，而不明就里的消費者往往會以為這真是“整車”超長質保。