阿斯頓-馬丁名車也曾經出現在驚險刺激的007系列電影中，飛車追逐場面通常是電影的高潮所在，而有資格陪同詹姆斯-邦德這個英國間諜一起演繹飛車鏡頭最多的當屬這部阿斯頓一馬丁V12Vanquish，而如今這部英國經典跑車已經成為美國福特汽車公司的成員。VANQUISH是英文 “征服”的意思?！罢鞣痹谑廊嗣媲暗氖状瘟料嗍窃?001年日內瓦車展，它作為阿斯頓·馬丁(ASTON MARTIN)公司最新設計、開發、制造的車型，向世人展示了阿斯頓·馬丁高超的設計和制造技術。該車在面世后的三個月內上市，它將成為阿斯頓·馬丁公司的新一代最豪華的旗艦車型。
品牌
來自日本東京涉谷的Vanquish一直在時尚界默默耕耘，過去只有少數業內人士知道這個品牌，但自從應邀參加了東京時裝周后，品牌立即聲名鵲起。
Vanquish品牌的獨特之處在于其多元化發展策略，不僅與業內品牌，而且與業外品牌的強強聯手。最好的例子就是每年與阿迪達斯經典三葉草共同企劃推出的“adIDASOriginal by VANQUISH”系列。而“DENIM BY VANQUISH AND FRAGMENT”也是Vanquish和日本傳奇藝術家藤原浩合作的結晶。除此之外，Vanquish還與日本著名樂隊黑夢(Kuro-Yume)合作舉辦過街頭音樂會。
對于已經擁有12家連鎖店,年銷售額30億日元的主理人石川涼來說，下一步的計劃是什么呢?“我打算讓Vanquish走出日本，走向世界，讓Vanquish的連鎖店遍布全球，”石川涼雄心勃勃地說道。Vanquish和香港的IT公司有合作，想必石川涼的夢想會比他所設想的更快實現。
故事
阿斯頓—馬丁誕生于1913年，其品牌一直是造型別致、精耕細作、性能卓越的運動跑車的代名詞，它在汽車市場上和車主的心中始終占有特殊的位置。阿斯頓—馬丁的多款汽車都曾是《007》系列影片中邦德的至愛坐騎。在近90年的品牌經營過程中，公司幾經易手，總產量卻只有區區16000輛車，這個產量甚至還比不上以頂級豪華車自居的賓利的產量，然而時至今日，仍有將近其總量四分之三的阿斯頓—馬丁在使用中，其性能之優越讓人瞠目結舌。
英國的阿斯頓.馬丁(AstonMartin)始建于1913年，原是英國豪華轎車、跑車生產廠，創始人是萊昂內爾.馬丁和羅伯特.班福德。公司設在英國新港市。
阿斯頓·馬丁一直是傳奇的車廠，他幾乎從來沒有賺錢，而且幾經轉手，不斷靠大財團支持。原因之一就是他從不生產大眾化的廉價汽車、而且產量不高。雖然英國車總是帶有保守和固執的紳士風格，但阿斯頓·馬丁的每一種款式卻總是就負盛名，毫無過時之感 。自1971年與007聯系在一起的DB6停產以后，公司于1993年推出了全新的DB7，它的獨特魅力吸引了眾多的車迷。
阿斯頓·馬丁·拉宮達公司是由奧斯頓、馬丁、拉宮達三家公司全并而成的，以生產敞蓬旅行車、賽車和限量生產的跑車而聞名世界。 參加車賽固然是發展轎車生產的重要手段，但耗資太大加上經營不善，1987年被美國福特公司收購。
馬丁是一個有錢的賽車手，班福德是一名工程師。 1913年兩人合作開始制造高檔賽車，公司當時的名稱是馬丁.班福德公司，1914年他們生產出自己的第一輛汽車。馬丁曾駕駛自己制造的賽車在阿斯頓.克林頓山舉行的山地汽車賽中獲勝，為了記念勝利，1923年馬丁把公司和它的產品都改名為阿斯頓.馬丁。
勝利帶來榮譽卻沒能帶來利潤，公司業績不佳被反復轉賣。1947年公司賣給了拖拉機制造商戴維.布朗，他成為阿斯頓.馬丁公司歷史上影響最大的主人。同年他買下了另一家著名超級跑車廠拉貢達公司，公司改名為阿斯頓.馬丁.拉貢達公司。他以字母DB (戴維.布朗的名和姓的前兩個字母)為公司的汽車命名，這一命名方法持續至今。到60年代阿斯頓.馬丁曾有過一個輝煌的時期，但好景不常，公司很快又陷入了困境，負債累累。
日前，阿斯頓·馬丁推出了一款Vanquish Centenary(百年紀念)版車型，以紀念其品牌成立整整一百周年。
外觀方面，阿斯頓·馬丁Vanquish百年紀念版車型基于已經在國內上市的Vanquish普通版車型改進而來，車身外部采用銀色涂裝，凸顯出該品牌優雅與運動的特質。據海外媒體報道，此次推出的百年紀念版車型每輛車身的平均涂裝過程均長達68個小時。此外，新車還采用了全新樣式的鋁合金輪圈。
內飾方面，阿斯頓·馬丁Vanquish百年紀念版車型的車內做工以及裝飾盡顯奢華，據海外媒體報道，車內材質的高檔程度與阿斯頓·馬丁One-77(點擊查看詳情)相同。
動力方面，官方并沒有公布該車的動力信息，但我們猜測該車將搭載的是與普通版車型相同的6.0升V12發動機，最大功率573匹馬力，峰值扭矩620牛米，與之匹配的是一臺6速自動變速箱。在這樣的動力總成下，該車0-100km/h的加速時間僅為4.1秒，最高時速295km/h。
阿斯頓馬丁在2012年突如其來的推出全新的Vanquish車系，正式取代DBS車系、宣告旗下V12超跑進入新時代，通過更加大膽的流暢線條設計，以及源于終極超跑One-77和充滿競技風格的碳纖維元素，展現了品牌車型全新走向。如今，全新推出的敞篷車型Vanquish Volante，理所當然的也繼承了如此鮮明的風格，VH鋁合金車身結構與碳纖維元素的應用維持不變，但卻通過電動折疊頂篷，帶來與雙門轎跑車型截然不同的拉風帥勁。
Vanquish Volante敞篷版所采用的電動頂篷，主要是由三層復合輕量化織布以及電動折疊機構組合而成，其頂蓬結合了防水外篷、聚酯纖維、降噪橡膠與Thinsulate保溫材料等，以保持車內乘坐舒適感，而駕駛過程中只需輕輕按下中控臺上的開關，14秒即可化身變身敞篷版。此外，因為敞篷車的定位，Vanquish Volante的A柱與擋風玻璃經過小幅度強化，以增強車體剛性，而車尾飽滿且流暢的后輪拱依舊體現了強而有力的運動風格，不過由于是敞篷車，所以在車廂尾部除了加入了防滾架之外，還增加了名為Aero Duct的中空擾流尾??翼，因此空氣動力有著微小的改動。
Vanquish Volante敞篷版為了能收納收折后的頂篷，稍微縮減了2+2的座椅設計，不過內飾設計仍保持了雙門轎跑車的風格，采用源自One-77傾斜中控臺與DIM (Driver Information Module) 系統。另外，因為擁有比DBS Volante更大的車身尺寸，因此Vanquish Volante敞篷版不論開篷或關篷都仍能夠擁有279公升的置物空間，不過也由于強化的車體結構以及電動頂篷機構的增加，使得Vanquish Volante敞篷版車重較雙門硬頂車型增加了大約105公斤、來到1,844公斤。
雖然車身較重，但是憑著代號AM11的6.0升V12自然進進氣發動機的動力心臟，仍可為Vanquish Volante敞篷版壓榨出與硬頂車型相同的573匹最大馬力，以及63.2公斤米的最大扭力，搭配6速Touchtronic 2之后，估計Vanquish Volante敞篷版靜止至時速100公里的沖刺也能夠在4.1秒完成、極速亦可達到時速295公里。
在新車亮相之后，阿斯頓馬丁也同步發布了Vanquish Volante敞篷版于各主要市場的建議售價：英國為199,995英鎊(約合人民幣191.7萬元)、德國264,995歐元、美國297,995美元，迪拜則以323,974美元提供給層峰買家，而阿斯頓馬丁也將自2013年下半旬開始陸續將新車交付來自全球的車主。
