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半獨立懸架

1是什么?

它是非獨立懸架的一種，但卻具備獨立懸架的性能。

2特點

從懸架結構來看它屬于不折不扣的非獨立懸架，因為左右縱向搖臂被一跟粗大的扭轉梁焊接在一起，但是從懸架性能來看，這種懸架實現的是具有更高穩定性的全拖式獨立懸架的性能。這種所謂的半獨立懸架的主要優點有，結構簡單實用、占用空間最小、制造成本低 。而缺點也不少，譬如承載性能差、抗側傾能力較弱、減震性能差、舒適性有限。一般這種半獨立懸架都適用與中小型汽車和低端SUV的后懸架。

3您知道嗎?

我們常聽到的拖曳臂式懸架，就是一種半獨立懸架。拖曳臂式懸架是專為后輪而設計的懸架結構，它的構成非常簡單，以上下擺動式拖臂來實現車輪與車身或車架的硬性連接，然后以液壓減震器和螺旋彈簧充當軟性連接，起到吸震和支撐車身的作用，圓柱形或方形橫梁則連接左右車輪。