驅動方式
1是什么?
驅動方式是指發動機位置以及驅動輪的數量布局，從驅動輪數量上大體分為兩輪驅動和四輪驅動。
2常見的驅動形式
前置前驅(FF)、前置后驅(FR)、前置四驅、中置后驅(MR)、中置四驅，后置后驅(RR)、后置四驅
3前置前驅
前置前驅(Front-engine Front-wheel drive 簡稱FF)指引擎前置在前軸之前，由兩前輪驅動整輛汽車的驅動方式。大多數轎車都使用這種驅動形式，但大型載重汽車和專業越野車基本上不采用該形式。
優點：
·結構緊湊，減輕了車重，動力傳遞效率高，從而提高燃油經濟性。
·省去了傳動軸裝置，后排地板沒有很高的凸起，提高乘坐舒適性。
·前置發動機可以增加前軸的負荷，對提高車輛高速行駛和制動時的方向穩定性有利。
·在積雪或易滑路面上行駛時，靠前輪牽拉車身，相對于后驅車有利于保證方向穩定性。
·行李廂布置在車輛后部，更有利于空間靈活利用。
缺點：
·起步加速或爬坡時，由于慣性，前輪負荷減少，一定程度上導致牽引力下降.
4前置后驅
前置后驅(Front engine Rear—drive，簡稱FR)指發動機前置在前軸之前，由兩后輪驅動整輛汽車的驅動方式。
你知道嗎?
前置后驅是最具駕駛樂趣的驅動形式，可以很好的減少轉向不足等問題，增加操控性，大多數跑車、賽車使用這種形式。
優點
·在良好的路面上啟動、加速或爬坡時，驅動輪的負荷增大，其牽引性能較前置前驅優越。
·重量分配比較均勻，因而具有良好的操縱穩定性和行駛平順性，并有利于延長輪胎的使用壽命。
缺點
·由于采用傳動軸裝置，降低了傳動效率，一定程度上影響燃油經濟性。
·由于后排地板中央凸起較高，影響了乘坐舒適性。
·在雪地或濕滑路面起步時，后輪推動車身，易發生甩尾現象。
5前置四驅
前置四驅(Front-engine, Four-wheel drive layout，簡寫F4)發動機前置在前軸之前，由四輪驅動整輛汽車的方式。部分運動轎車及越野車均采用這種形式。
優點
·由于四輪均有動力，擁有較高的操控性和通過性。
缺點
·傳統機構較為復雜，降低了傳動效率，一定程度上影響了燃油經濟性。
6中置后驅
中置后驅(Middle—engine Rear—drive，簡稱MR)，發動機置于前后軸之間，由兩后輪驅動整輛汽車的方式。
優點
·可獲得最佳的軸荷分配，重量集中，車身平擺方向的慣性力矩小，操縱穩定性較好。
·發動機臨近驅動橋，無需傳動軸，從而減輕車重，具有較高的傳動效率。
缺點
·發動機的布置占據了車廂和行李廂的一部分空間，通常車廂內只能安放2個座椅。
·對發動機的隔音和絕熱效果差，舒適性有所降低。
7中置四驅
中置四驅即發動機置于前后軸之間，由四輪驅動整輛汽車的方式。與中置后驅一樣，高性能跑車都采用這種形式。不過相比中置后驅，中置四驅的操控性以及過彎極限要更強。
8后置后驅
后置后驅(Rear—engine Rear—drive，簡稱RR)發動機置于后軸之后，由兩后輪驅動整輛汽車的方式。是目前大、中型客車流行的布置形式，目前采用后置后驅的乘用車如：保時捷911系列和Smart。
9后置四驅
后置四驅即發動機置于后軸之后、由四輪驅動整輛汽車的方式，目前采用后置四驅的乘用車如：保時捷911 Carrera 4/4S。
