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車體結構

1是什么?

是指車輛內部的整體架構，根據車體的受力情況一般分為承載式車身和非承載式車身。

2承載式車身

車架、車身為一個整體結構，重量輕 相對省油。如今大部分民用車型都采用這種結構。但車體的剛性和載重能力相對較弱。

3非承載式車身

車身強度更高，抗扭曲能力強，適合越野和載重。但車架、車身為兩個獨立部件，自重較大，相對較費油。而且重心偏高，車身在車架上，對高速行駛穩定性有一定影響。